標題:定義自己的驕傲
作者:王鍾渝-中國鋼鐵董事長
日期:2000/12/25
每一個人的價值觀,什麼叫做有成就、有成功?是由每一個人自己去思考,自己去下定
義。我要講一些小故事,這些小故事對我個人有很多啟發。

二十四年前公司派我到德國,跟機械廠商談一些事情。那時候我第一次到德國,到了杜
賽多夫這個城市,德國公司派了一個穿著筆挺的司機,開了一部賓士二八○來機場接
我。

從機場走高速公路到公司還要四○分鐘車程,上了高速公路,司機回頭跟我說,「先
生,今天我這一部車子是新車,所以我不能開很快。」結果我一看他的儀表板,一百四
十公里的速度,他還告訴我不夠快,我不知道怎麼回應。他還說他明年就要退休,而
且非常驕傲地跟我講,他從二十二歲開始就當司機,他開車開了三十一年,沒有被警
察抓過一次違規。他非常會保養車子,這是他第四部賓士,這一生他只汰換了三部車。
他非常驕傲,覺得自己是一個非常棒的司機。

我當時聽了很感動,一個五十三歲的人,當了一輩子的司機,還是兢兢業業,甚至非常
驕傲。所以每一個人的生命裡面,什麼叫成就、什麼叫成功?什麼事情讓你自己非常
驕傲?那位司機先生感染了我,我也對他肅然起敬。

老技工的故事第二件事情,是三年後我們到日本去參觀一家機械廠,叫小倉機械廠。
我看到一個日本老技工,大概快六十歲了,他非常認真,我想為什麼這個老先生比其他
年輕人還認真,就多站了一下,看了一下。這個老先生跟我講:「一般車床工要車四次
才能車出那個形狀,我有本事三次車出來,而且車出來的葉片精度,跟人家車四次的效
果一樣。」他覺得很了不得,下個月他就退休了,

「不過你放心,你中鋼買的這台機器,我一定把他車完了才退休。」這件事也讓我非常
感動,如果是一個中國人的技工,他第一個觀念是:我的技術比別人好,我應該升領
班,如果領班不是我,就是主管不公。一個技工技術很精進,不見得會管理,不見得是
好領班。

你能把技術做得很棒,那也是成功啊,為什麼一定當主管才成功呢?可能那個技術好的
人去當領班,做得很不成功,管人管不動,最後弄得自己很痛苦。這兩個故事,就是說
人生從年輕到成長,我們要給自己下一個什麼樣成功的定義?

將來我要用什麼樣的標準,來衡量我的價值?

不要被主流價值框住,我要建議各位,不要被社會的價值,不管是主流還是非主流,
來限定了你的框框。因為只有自己最了解自己、最能夠掌握自己。

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