| 標題：自排車要這樣開喔 |
| 作者：不具名 |
| 日期：2001/9/9 |
| 來自英國專業賽車手專門技師的指導 以下的操作方式是本人的一位朋友寄給我,他是國外的職業賽車手的專門技師, 我幫大家翻成中文希望各為愛車族mail給你們的朋友 自排車的變速箱一般使用大約在四年後是瓶頸 因為機械損耗的關係四年的使用過後,經由變速箱的動力將折損90%,甚至更 多或甚至變速箱報銷它的壽命完全取決於駕駛者的操作,而因車子本身的問 題機率相當少只要時間到,記的換油及保養即可 而平時的習性呢,幾單說一下好了： 冷車發動時排入一檔後等個1∼2秒再起步，速度不要太快慢慢開， 開個一下子再排入二檔走一小段路，接著才排入D檔正常行駛！ 因為即使原地熱車再久，自排箱都還是冷的，如果停了一個許久沒開， 各檔位之間的ATF都流回到油底殼中，這時後一開上路，就很容易傷 害到自排箱中的閥門、離合器及制動帶，尤其是停在地下室中的車輛， 爬完斜坡到平面後，會立刻切換到二檔，在缺油的情況下換檔可是會 造成內傷的！ 車熱時 遇到上坡時如果檔位在3∼4檔間頻頻跳動，記得把ODOFF，如果變 成2∼3檔間跳動，就切到2檔行駛，儘量減少檔位跳動次數，善用手 排方式駕駛可以避免自排箱受損！ 倒車時 自排箱為了因應加速、起步的需要，所以前進的離合器都有好幾組壓板， 但是倒檔的壓板只有一組（沒有人倒著飆車吧？） ，不管車子多夠力，停車時千萬不要用倒檔去頂別人的車子，這樣離合器 很容易就磨損掉，那不要多久就沒有倒檔了！ 還有，R--N--D檔之間不要一次換過去，要在各檔之間稍停個半秒鐘再切入 檔位，因為一個正向運轉的機構瞬間切成逆轉，那撞擊感很大不說，傷害是 一定會有的！ 停車時 先排入空檔，踩住煞車後拉起手煞車，鬆腳確定車輛不會移動時，再踩住煞 車將檔位由N直接快速推入P檔後，才能鬆腳！ 如此可讓你的變速箱處於鬆弛狀態，而不會維持在被前輪卡住的狀況之下， 這樣長久下去自排箱受損也是難免的！停車時P檔要很用力才能排回N檔 的記得改正你的停車方式！ |