聰明運將

標題：聰明運將

作者：不詳

日期：2001/4/1

一九八七年的一個夏日午後，我和朋友從圓山附近一處西餐廳出來，臨時扯到
一點話題，就在路邊多聊了幾句才上計程車。
陽光很亮，亮得人心情很愉快。
我說：「麻煩你到松山機場。」那時我在中國生產力中心工作。
中國生產力中心坐落在松山機場旁邊，外貿協會第二館的二樓，
和計程車司機說起來，總是要多費口舌。
所以通常我就省點力氣，只說是松山機場，
等快要到了再告訴他如此這般。

這位司機先生卻沒什麼停頓地回了我一句：
「噢，那你是要去外貿協會二館嘍。」
我驚奇地坐直了身體。
一般而言，司機聽到我要去松山機場，如果要接腔，通常都會反問是要去哪一
家航空公司。華航？復興？從沒有人會聯想到外貿協會，或二館。
我問他為什麼會認為我是要去外貿協會二館。

他回答：「因為我看你沒帶什麼行李，並且又和朋友聊天聊了好一陣，一點都
不像是要搭飛機的樣子。」
我問他怎麼知道我聊天聊了好一陣子。
他說：剛才在接我上車之前，他其實已經在我身邊過去了一次。
因為看我在和朋友聊天，並且不像馬上要停止的樣子，又看到前面有個公車
站牌旁邊站了些人，所以就先開過去看看能不能攬到客人。
結果沒有，於是他又繞了回來，我上車了。
我這才想起先前的確有輛計程車速度很慢地滑過我們身邊。
「你既然不是去搭飛機，去松山機場，手裡還拿一本英文雜誌，
當然應該是去外貿協會嘍。」
他在後照鏡裡望著我笑，接著又說道，「其實，這也沒什麼啦。有一次，我在
福華飯店門口接到一位女士，她上車還沒告訴我要去哪裡，我就說中她是要去
圓山飯店。」我看不到他的相貌，也不覺得眼神有太特別的地方。

但顯然地，我碰上一個高手。遇到高手，當然要好好請教。
當時一名計程車司機的一個月收入，大約是三萬元左右。
而他，一個月最少可以賺上六萬元。
他的方法很簡單，他住基隆，因此，每天早上他就先從基隆來台北
的民生東路附近，那邊的高級住宅多，要搭計程車上班的人也多。
十點左右，他專跑各大飯店門口外國客戶來台灣，那個時候多半吃完早餐約
會，要出門了。

將近中午，他專門注意辦公大樓，因為或是早上出來辦公的人要回公司，或是
要出去吃午餐了。
午飯後，他特別在一些快餐型的餐廳附近轉，中午，大家不會吃太多。
兩三點左右，當然是銀行附近，跑三點半的人多。
過了三點半，他喜歡跑郊區，
因為接下來快要到下班時間，市區要塞車了。
正式進入下班時間，他就休息，去吃晚飯，因為到處都塞車，不如不跑。
吃完晚飯，他就去一些中餐廳，或是一些休閒娛樂場所看看。
這樣，他在九點、十點左右，也就完工，打道回府了。

計程車，是都市人的交通工具。
而他，算是把台北人的生活時間和空間給摸透了。
他能輕鬆賺到比同業高一倍的收入，十分合理。
我下車的時候，好像沒給他多少錢。
即使多給，也不是小費，而應該是學費吧。
任何行業，任何工作的人，都會追求創意。
一直屬於他那個行業，那個工作，某種特立獨行於任何人之外的創意。
多年以來，談到創意，我總忘不了這個司機的故事。

事實上，經由他的故事的啟發，
我還嘗試著把創意的成分做了分析。我的看法是這樣的：
創意，應該是百分之七十的努力與經驗，百分之二十特立獨行的認知與勇氣，
以及最後百分之十的靈光一閃。
大部份人談到創意，談的總是那百分之十的靈光一閃。
然而，這是很危險的。

事實上，沒有長期浸淫在一個工作裡百分之七十的努力與經驗，
就不會產生對這個工作大多數通則與常規的掌握。
如果不是掌握了大多數通則與常規，
就不會產生百分之二十特立獨行的認知與勇氣。
如果沒有驅使自己另類思考與行動的勇氣，
就不會逼出最後那百分之十的靈光一閃。

有前面的百分之九十，不見得一定會逼出最後的百分之十，但是沒有前面的百
分之九十，一定不會出現最後的百分之十。
如果沒有前面那百分之九十，就突然冒出來的東西，閃歸一閃，但頂多只是天
馬行空的點子，算不上是真正的創意。
而真正的創意，要可行，要產生最大的回收。
並且，是可以控制在自我，要什麼時候出現，就什麼時候出現。